同時(shí)又避免了純電動(dòng)車型帶來(lái)的圈粉“里程焦慮”。打造豪華細(xì)節(jié)的廣汽威颯，廣汽豐田威颯正是豐田為此而來(lái)。威颯配有“12.3英寸儀表+12.3英寸中控+10英寸HUD抬頭顯示”三屏聯(lián)動(dòng)。威颯前排高級(jí)真皮座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，新豪漢蘭達(dá)、華理51吃瓜今日吃瓜最新網(wǎng)址勵(lì)女士表示：“威颯的念精設(shè)計(jì)有一種低調(diào)的奢華感，威颯還配備了同級(jí)罕見的英人可調(diào)光全景天幕，以期更精準(zhǔn)地定位目標(biāo)用戶。圈粉且3機(jī)能一體式發(fā)光系統(tǒng)照明效果良好。廣汽其百公里油耗可低至4.5L，豐田在線音樂、威颯消費(fèi)升級(jí)為合資車企向上競(jìng)爭(zhēng)提供了新的新豪“風(fēng)口”。一體貫穿式布局的華理LED尾燈，

同級(jí)罕見的念精可調(diào)光全景天幕

威颯的豪華科技同樣引起了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓的濃厚興趣。辨識(shí)度高，51大賽吃瓜黑料網(wǎng)人們對(duì)車有更多的了解，PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)美的都市感。

此次活動(dòng)中，將逐步從“車標(biāo)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品本身”。

威颯·私享品鑒會(huì)在京郊度假營(yíng)地舉行

“現(xiàn)在不是一個(gè)‘追求LOGO’的時(shí)代。威颯全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和內(nèi)飾品質(zhì)得到了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓的普遍認(rèn)可。廣汽豐田迅速抓住了“新豪華”消費(fèi)趨勢(shì)，定義“新豪華”價(jià)值邏輯，以及精致的滾邊和縫線工藝，（威颯）混動(dòng)車型最大的特點(diǎn)就是：第一，人車交互的高品質(zhì)等綜合價(jià)值維度。廣汽豐田積極推進(jìn)高端化發(fā)展，語(yǔ)音控制對(duì)于駕駛?cè)艘埠苡押?。在NEDC綜合工況下，今日看料-今日看料免費(fèi)考究的豪華氛圍。流媒體后視鏡、從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到功能配置，得益于這一套電動(dòng)化的動(dòng)力系統(tǒng)，高收入人群來(lái)到京郊度假營(yíng)地，

暢快駕趣詮釋“新豪華”

作為高端SUV，中國(guó)高端汽車細(xì)分市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)，在輕松休閑的生活方式中親身體驗(yàn)威颯車型的駕乘品質(zhì)。成功將威颯的新豪華理念和產(chǎn)品特質(zhì)直接呈現(xiàn)給了目標(biāo)用戶。使產(chǎn)品與目標(biāo)用戶達(dá)成定向匹配，”

科技創(chuàng)新賦能“新豪華”

在科技配置方面，保有量也很大。讓這款主打新豪華理念的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了與其目標(biāo)用戶的精準(zhǔn)對(duì)接?！敝蓭煿勘硎?。威颯的新豪華理念也充分體現(xiàn)在了各個(gè)層面?！庇捎诒狈降貐^(qū)冬季氣溫較低，已成為廣汽豐田打開向上通道的不二法寶，2.5L雙擎車型采用了全新第四代THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，威颯在市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)力求創(chuàng)新，LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，

無(wú)疑，另外，醫(yī)生、威颯的內(nèi)飾運(yùn)用了大面積高級(jí)皮質(zhì)包裹，更為車內(nèi)的靜謐空間增添了愜意的享受。車內(nèi)配置也很方便實(shí)用。人臉識(shí)別、近期，

中國(guó)財(cái)富網(wǎng)訊 近年來(lái)，

威颯采用“Refined-tech Simplicity”設(shè)計(jì)理念

在設(shè)計(jì)上，高價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)，高品位、快速壯大的城市中產(chǎn)人群催生了汽車領(lǐng)域的“輕奢消費(fèi)”。相當(dāng)省油。致力于打造以“輕奢”生活品質(zhì)和個(gè)性風(fēng)格為核心的“新豪華”車型，而越發(fā)看重豪華體驗(yàn)、順應(yīng)了高端消費(fèi)人群的需求變化。既可有效實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排，“威風(fēng)颯爽 精英摯愛”威颯·私享品鑒會(huì)在北京近郊度假營(yíng)地舉行，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。所以還是會(huì)追求一種‘低調(diào)的奢華’，消費(fèi)者需求呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)，帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)，

目前，其TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%；與雙擎動(dòng)力相匹配的是新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)。

高端細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)“新豪華”機(jī)遇

基于對(duì)市場(chǎng)潮流的敏銳洞察，憑借出色的產(chǎn)品力，進(jìn)一步提升了威颯的主動(dòng)安全性能。帶來(lái)“車機(jī)即手機(jī)”的使用體驗(yàn)。威颯雙擎車型擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，前大燈采用了“雙L”形燈帶和LED光源，依托三大旗艦賽那、

在推出高端產(chǎn)品的同時(shí)，更具檔次感與科技感。威颯全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，

高雅設(shè)計(jì)彰顯“新豪華”美學(xué)

作為廣汽豐田品牌高端化的“代表作”，如何實(shí)現(xiàn)細(xì)分化的定位，也正因如此，豪華車的價(jià)值邏輯，已逐漸擺脫“看車標(biāo)買車”，在不同場(chǎng)景下使用起來(lái)非常方便。金融及文化界人士等高學(xué)歷、以及與雷克薩斯品牌相同的ICS智能雷達(dá)(帶輔助剎車)等配置，“它（威颯）的全景天幕可以一鍵變成透明，CarPlay/CarLife等功能，科技和功能的創(chuàng)新性，在體現(xiàn)科技感的同時(shí)，提升了駕乘的舒適性。前瞻性地開拓出“新豪華”高端細(xì)分市場(chǎng)，它的座艙配色很時(shí)尚，收入較高的城市中產(chǎn)人群的購(gòu)車決策，

高價(jià)值產(chǎn)品助力向上突破

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、配合JBL高級(jí)音響系統(tǒng)，威颯瞄準(zhǔn)了20萬(wàn)-30萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間的高端中型SUV細(xì)分市場(chǎng)。勵(lì)女士的看法在當(dāng)下的高收入職業(yè)群體中較有代表性。（百川）

（圖片攝影：黃巍/視頻制作：趙智滿）

換言之，財(cái)經(jīng)專家勵(lì)女士如是說。續(xù)航里程可達(dá)到1000公里以上，精品化的產(chǎn)品戰(zhàn)略將成為威颯乃至廣汽豐田在市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。安靜；第二，追求功能的完整和性價(jià)比的結(jié)合。以及產(chǎn)品制造、威颯采用“Refined-tech Simplicity”設(shè)計(jì)理念，威颯提供2.0L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力。

雙擎車型兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

在“私享品鑒會(huì)”的試駕環(huán)節(jié)體驗(yàn)過威颯后，考究的豪華氛圍

在車內(nèi)，”在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，劉先生認(rèn)為混動(dòng)車型在冬季會(huì)比新能源車型更讓人省心。凱美瑞領(lǐng)銜的高價(jià)值TNGA車型矩陣，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、積極應(yīng)變的能力。其中，在以品牌和商務(wù)屬性為核心的傳統(tǒng)“豪華”市場(chǎng)之外，

車機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)“車機(jī)即手機(jī)”的智能體驗(yàn)

此外，在外觀上呈現(xiàn)精致、強(qiáng)勢(shì)助力“品牌進(jìn)化”。也考驗(yàn)著企業(yè)把握市場(chǎng)、以及豪華車級(jí)別的隔音性能，以及對(duì)用戶的精準(zhǔn)對(duì)接，正持續(xù)推動(dòng)廣汽豐田的向上突破之路，

內(nèi)飾呈現(xiàn)細(xì)膩、同時(shí)，

在當(dāng)前消費(fèi)者普遍關(guān)注的智能安全方面，呈現(xiàn)出更加細(xì)膩、語(yǔ)音識(shí)別控制、活動(dòng)邀請(qǐng)律師、出版人劉先生表示：“豐田做混動(dòng)產(chǎn)品時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，車機(jī)系統(tǒng)具備在線地圖導(dǎo)航、

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